Kawasaki Ninja 150 RR

Tahun 2010 tampaknya akan sangat sulit untuk motor 2 tak berlenggang di Jakarta. apalagi saat ini polusi udara sudah tak terkendali. meskipun motor 2 tak menggunakan oli samping, namun hal tersebut tak pengaruh bagi Kawasaki Ninja 150 RR yang telah mengadopsi teknologi super KIPS(super kawasaki integrated powervalve system) dan HSAS (high performance secondary air system). kegunaan kedua system tersebut ialah
pada super KIPS berfungsi untuk menahan sisa gas buang diputaran bawah agar tidak terlalu plong, sedangkan HSAS mempunyai fungsi menyemprotkan udara segar saat mesin diputaran bawah.
untuk persoalan mesin, perpaduan piston bergaris tengah 59.0 mm dan 54.5 mm(panjang langkah) mampu menghasilkan tenaga sebesar 30.51 dk/10.500 rpm, torsinya mencapai 21.6 Nm/9.000 rpm. kapasitas tangki 10.8L dan oli samping 1L.
sedikit tambahan... untuk spare part seperti gear set seharga Rp 275.000,-, dan kampas rem depan/belakang Rp 65.000,-. berikut lebih jelasnya:

• Type : 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
• Diameter x Langkah : 59,0 x 54,4mm
• Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan air
• Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 148cc
• Perbandingan Kompresi : 6,8 : 1
• Daya Maksimum : 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
• Torsi Maksimum : 21,6 Nm / 9.000 RPM
• Karburator : Mikuni VM 28
• Sistem Starter : Kick
• Jumlah Transmisi : 6 speed, constant mesh, return shift
• Tipe system reduksi primer : Gear
• Rasio reduksi : 3,272 ( 72/22 )
• Kopling : Wet, multi disc
• Tipe Transmisi : 6 speed, constant mesh, return shift
• Rasio Gigi : Ke-1 2.700 ( 27/10 )
• Ke-2 1.706 ( 29/17 )
• Ke-3 1.300 ( 26/20 )
• Ke-4 1.090 ( 24/22 )
• Ke-5 0.952 ( 20/21 )
• Ke-6 0.863 ( 19/22 )
• Tipe sistem final drive : Chain drive
• Rasio reduksi : 3.000 ( 42/14 )
• Drive rasio keseluruhan : 8.479 @ top gear
• Sistem Pelumasan Oli : Oil Injection
• Kapasitas Oli Samping : 1 liter
• Kapasitas Oli Transmisi/Mesin : 0,87 liter
• Knalpot / Muffler : Catalic Converter
• Kapasitas Coolant : 1,3 liter
• Suspensi Depan : Telescopic Fork Suspension
• Suspensi Belakang : Monoshock Suspension
• Rem Depan : Rem Cakram Twin Pot
• Rem Belakang : Rem Cakram Twin Pot
• Ban Depan : 90/90-17 49S Tube-type
• Ban Belakang : 110/80-17 57S Tube-type
• PanjangxlebarxTinggi : 1975mm x 719mm x 1090mm
• Tinggi Tempat Duduk : 780mm
• Jarak Poros Roda : 1.305mm
• Jarak ke tanah : 145mm
• Berat : 124,5 kg
• Isi tangki bensin : 10,8 liter
• Baterai : 12 V 4 Ah